日前，在西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心，青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司經(jīng)理李廣帥正在辦理國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)業(yè)務(wù)?！斑@次老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼非常及時(shí)、貼心，我們公司申報(bào)了20輛符合標(biāo)準(zhǔn)的國三營運(yùn)貨車的報(bào)廢補(bǔ)貼，同時(shí)根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求更新了20輛國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。以前車輛到了年限只能強(qiáng)制報(bào)廢，現(xiàn)在還能領(lǐng)到政府給的補(bǔ)貼，解決了我們在更新營運(yùn)車輛方面的資金困難，為廣大國三車主和運(yùn)輸企業(yè)解決了燃眉之急?！崩顝V帥說道。
　　李廣帥口中的國三營運(yùn)貨車報(bào)廢補(bǔ)貼申報(bào)，其實(shí)是區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)《青島市老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施方案》的相關(guān)要求，在全區(qū)范圍內(nèi)開展的西海岸老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼辦理業(yè)務(wù)。
　　近日，區(qū)交通運(yùn)輸局組織召開“西海岸新區(qū)老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作專班”第一次聯(lián)席會議，會議根據(jù)《青島市老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施方案》要求，研究、討論工作職責(zé)、工作分工、運(yùn)行機(jī)制等相關(guān)事宜，同時(shí)詳細(xì)解讀了文件中補(bǔ)貼對象、實(shí)施期限、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼申領(lǐng)流程等相關(guān)內(nèi)容。
　　據(jù)悉，《青島市老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施方案》中明確，老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新按照報(bào)廢車輛類型、提前報(bào)廢時(shí)間和新購置車輛動力類型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。主要針對國三排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊營運(yùn)柴油貨車，根據(jù)車輛類型、使用年限等最高補(bǔ)貼4.5萬元／輛，并且對淘汰后新購入國六排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車最高補(bǔ)貼6.5萬元／輛，新購入新能源營運(yùn)貨車最高補(bǔ)貼9.5萬元／輛，新購入新能源城市冷鏈配送貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬元／輛。
　　當(dāng)前，國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車污染物排放量較大，一輛重型柴油貨車的氮氧化物排放量相當(dāng)于400輛國五小汽車的排放量，在數(shù)據(jù)上直觀揭示了國三柴油貨車在排放污染方面的危害。大量的氮氧化物等污染物被釋放到大氣中，且多為近地面排放，不僅加劇了空氣質(zhì)量的惡化，還對人類健康構(gòu)成威脅。
　　目前，新區(qū)內(nèi)存量的國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車均已使用達(dá)到10年以上，這些車輛技術(shù)狀況趨于老化，普遍存在諸如發(fā)動機(jī)性能下降、排放超標(biāo)、制動系統(tǒng)磨損等安全隱患，嚴(yán)重威脅道路交通安全。因此，無論從提升行車安全角度，還是從保護(hù)生態(tài)環(huán)境層面出發(fā)，都應(yīng)鼓勵(lì)并加快國三柴油貨車的淘汰更新進(jìn)程，推動新區(qū)交通運(yùn)輸向更加安全、環(huán)保的方向轉(zhuǎn)型。
　　區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心工作人員劉東飛介紹：“符合報(bào)廢更新條件的廣大車主可以在2024年12月31日前，辦理提前報(bào)廢和新購車輛的相關(guān)手續(xù)?！标P(guān)于《青島市老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施方案》可登錄青島市交通運(yùn)輸局官方網(wǎng)站進(jìn)行查詢，報(bào)廢更新補(bǔ)貼明白紙和申領(lǐng)流程圖可關(guān)注微信公眾號“西海岸交通”查詢。

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