近年來，青島市持續(xù)優(yōu)化港口運輸結(jié)構(gòu)，聚力推進集裝箱鐵水聯(lián)運、“散改集”海鐵聯(lián)運擴量提質(zhì)，青島市海鐵聯(lián)運量連續(xù)9年位列全國第一。依托山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)、上合示范區(qū)等高能級對外合作平臺，建成“一帶一路”跨境集裝箱海鐵公多式聯(lián)運示范工程，成為首批12個國家多式聯(lián)運示范工程之一。2024年青島市加快拓展通道網(wǎng)絡，新增內(nèi)陸港10個，海鐵聯(lián)運班列線路6條；截至目前，共建內(nèi)陸港51個，海鐵聯(lián)運班列線路達到83條。2024年1-10月，全市海鐵聯(lián)運量達到216.3萬標準箱，同比增長15.2%，逐漸構(gòu)建起海、鐵“點線面”復合發(fā)展新格局。  

      下一步，青島市將圍繞海鐵聯(lián)運基礎設施功能優(yōu)化、基礎補全、效益提升，推進鐵路、港口等重大基礎設施建設，為“四型”國家物流樞紐建設工作提供重要基礎設施支撐。

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