作為首批國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)城市，今年以來，青島堅(jiān)持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以能源轉(zhuǎn)型發(fā)展為支撐，逐“綠”前行，勇“碳”新路，在構(gòu)建新型能源體系、推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展上取得了顯著成效。記者從市發(fā)展改革委獲悉，2024年前三季度，青島新能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到580萬千瓦，占比達(dá)到52%，年可發(fā)綠電達(dá)90億度，清潔能源和可再生能源裝機(jī)占比突破60%。市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，前三季度，青島規(guī)上工業(yè)煤炭消費(fèi)量減少1.9%，單位GDP能耗下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，美麗青島建設(shè)成效突出。

      今年以來，青島擔(dān)好綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)“強(qiáng)龍頭”使命，先后出臺(tái)兩批“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)鞏固向好、加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”政策清單、88項(xiàng)政策舉措，117項(xiàng)年度重點(diǎn)任務(wù)全面完成，綜合性區(qū)域、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)三類24項(xiàng)省試點(diǎn)縱深推進(jìn)，332個(gè)省、市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)綠色蝶變升級(jí)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。其中92個(gè)建設(shè)類省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目截至10月底已全部開工，累計(jì)完成年度投資419.8億元，年度投資完成率達(dá)97.8%。

       重大項(xiàng)目加速推進(jìn)，推動(dòng)青島能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提速。青島在風(fēng)、光、氫、儲(chǔ)等多個(gè)新能源賽道積極布局，以更大力度更實(shí)舉措推動(dòng)新能源高比例高質(zhì)量發(fā)展，初步形成“多元互補(bǔ)”的能源體系。光伏發(fā)電項(xiàng)目規(guī)?；_發(fā)取得突破，黃島、膠州、萊西作為國(guó)家整縣光伏試點(diǎn)，累計(jì)并網(wǎng)突破150萬千瓦，已超額完成試點(diǎn)任務(wù)；全省首個(gè)漁光互補(bǔ)制氫項(xiàng)目膠州市李哥莊鎮(zhèn)120MW漁光互補(bǔ)項(xiàng)目全面開工。青島還積極發(fā)揮海洋資源稟賦優(yōu)勢(shì)，總投資102億元的中電建海上光伏項(xiàng)目陸域工程完工，一期用海獲國(guó)務(wù)院批復(fù)；總投資500億元的三峽遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目啟動(dòng)選址評(píng)估；國(guó)內(nèi)首個(gè)全場(chǎng)景氫能港啟動(dòng)建設(shè)，以重點(diǎn)項(xiàng)目的加速推進(jìn)有力保障新型能源體系建設(shè)?！笆奈濉币詠?，青島能耗強(qiáng)度累計(jì)下降了10.3%，煤炭消費(fèi)占比不足30%，單位能耗產(chǎn)出水平位居全省首位，單位能源稅收約為全省平均值的2.5倍，以年均2.2%的能源消耗增速支撐年均6.5%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

       以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，青島積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)。青島推動(dòng)成立雙碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，促進(jìn)“雙碳”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。支持綠色低碳領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，青島成立專班推進(jìn)山東能源研究院、新能源山東省實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)科學(xué)院青島能源所“三位一體”融合發(fā)展，產(chǎn)出鈣鈦礦太陽能電池、固態(tài)電池、生物柴油等一批引領(lǐng)性成果；支持中國(guó)科學(xué)院青島能源所解決硫化物全固態(tài)電池疊層工藝難題，打破產(chǎn)業(yè)化瓶頸，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。中車四方發(fā)布全球首列用于商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的碳纖維地鐵列車，相較傳統(tǒng)地鐵車輛減重11%，運(yùn)行能耗降低7%，每列車每年減少二氧化碳排放約130噸，研發(fā)首列氫能源智能城際動(dòng)車組，探索公共出行低碳方案。青島全面推行綠色制造，新增省級(jí)綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)、綠色園區(qū)40家，入選國(guó)家工業(yè)節(jié)能、節(jié)水技術(shù)裝備12項(xiàng)。青島啤酒廠獲評(píng)全球首家食品飲料行業(yè)“可持續(xù)燈塔工廠”，青島啤酒等4家企業(yè)獲評(píng)國(guó)家能效、水效“領(lǐng)跑者”，賽輪集團(tuán)等4家企業(yè)獲評(píng)山東省能效、水效“領(lǐng)跑者”，其中海灣化學(xué)能效連續(xù)三年居全國(guó)氯堿行業(yè)首位。

       聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，青島推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展。青島深化拓展全國(guó)綠色城市建設(shè)、智能建造等國(guó)家級(jí)試點(diǎn)成效，連續(xù)4年列入全國(guó)城市體檢樣本城市。截至目前，已建成綠色建筑1543萬平方米，開工裝配式建筑532萬平方米，實(shí)施既有住宅節(jié)能保暖改造562萬平方米、公共建筑節(jié)能改造246萬平方米，完成建筑垃圾資源化利用2611萬噸，建設(shè)領(lǐng)域揚(yáng)塵防治提質(zhì)提標(biāo)，綠色發(fā)展底色更加鮮明。在綠色交通領(lǐng)域，青島更新新能源公交車537輛、動(dòng)力電池1000余套，全市公交綠色低碳型車輛占比達(dá)到98%，出租車、網(wǎng)約車新能源、清潔能源車輛占比達(dá)到83%。1至10月，全市新增電動(dòng)汽車充電樁2.76萬個(gè)，提前超額完成“市辦實(shí)事”任務(wù)目標(biāo)。

      青島搶抓國(guó)家大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策機(jī)遇，制定出臺(tái)一系列配套措施，激發(fā)綠色消費(fèi)潛力。發(fā)揮家電名城優(yōu)勢(shì)，青島在全省率先啟動(dòng)新一輪以舊換新活動(dòng)，出臺(tái)落實(shí)家電、汽車、電動(dòng)自行車、家裝廚衛(wèi)以舊換新實(shí)施細(xì)則，統(tǒng)籌中央超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金、市級(jí)配套資金超24億元支持消費(fèi)品以舊換新，其中，汽車、家電領(lǐng)域補(bǔ)貼資金達(dá)18.7億元。“政策+活動(dòng)”雙輪驅(qū)動(dòng)，有效推動(dòng)擴(kuò)消費(fèi)、促生產(chǎn)、惠民生。1至10月，全市限上智能家電、新能源汽車零售額分別增長(zhǎng)49.5%、21.8%。截至11月底，以舊換新帶動(dòng)家電銷售127萬臺(tái)、汽車銷售6.5萬輛，交易金額達(dá)146億元，超133萬市民享受補(bǔ)貼政策。作為國(guó)家廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)重點(diǎn)城市，青島還著力探索暢通資源回收利用鏈條，全市家電拆解企業(yè)數(shù)量占全省1/3，年拆解能力超600萬臺(tái)。青島以工業(yè)設(shè)備更新支持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，安排市級(jí)資金10.9億元，支持規(guī)上制造業(yè)企業(yè)和專精特新中小企業(yè)實(shí)施技術(shù)改造，帶動(dòng)企業(yè)技術(shù)改造投資額超90億元；積極推進(jìn)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點(diǎn)工作，統(tǒng)籌中央、市級(jí)資金約4億元，支持制造業(yè)領(lǐng)域600家企業(yè)開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。今年前三季度，青島市工業(yè)行業(yè)設(shè)備工器具購(gòu)置投資同比增長(zhǎng)4.9%。

       青島還著力強(qiáng)化先行先試，開展綠色低碳創(chuàng)新實(shí)踐。青島印發(fā)實(shí)施青島市碳達(dá)峰工作方案、國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)（青島）實(shí)施方案，加快構(gòu)建政策體系。市發(fā)展改革委會(huì)同稅務(wù)等八部門創(chuàng)新建立聯(lián)合服務(wù)協(xié)作機(jī)制，在全國(guó)率先出臺(tái)稅務(wù)助力“雙碳”系列文件，精準(zhǔn)推送減污降碳“紅利賬單”；會(huì)同市市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布全國(guó)首個(gè)地方碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南；會(huì)同市生態(tài)環(huán)境局制定全省首個(gè)低碳出行碳普惠方法學(xué)；爭(zhēng)取獲批國(guó)家首批生物柴油推廣應(yīng)用試點(diǎn)，積極開展船舶等領(lǐng)域試點(diǎn)運(yùn)行。在國(guó)內(nèi)同類城市中，青島率先出臺(tái)碳金融發(fā)展三年行動(dòng)方案。完成全省首單企業(yè)間用能權(quán)交易，相關(guān)做法獲財(cái)政部肯定。市統(tǒng)計(jì)局創(chuàng)新開展綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)，完善全社會(huì)能源消費(fèi)總量核算方案，探索碳排放核算辦法，為能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變提供數(shù)據(jù)支撐。完善生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制，靈山島建立全國(guó)首個(gè)海洋海島領(lǐng)域生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值核算體系，為我國(guó)區(qū)域性溫室氣體控排提供了重要示范參考?！?/span>

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