船舶岸電是港口污染防治和綠色發(fā)展的重點(diǎn)難點(diǎn)工作之一。為貫徹落實(shí)《青島市港口和船舶岸電管理辦法實(shí)施細(xì)則（試行）》有關(guān)要求，堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，在市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，市運(yùn)輸中心組織有關(guān)單位研發(fā)了省內(nèi)首創(chuàng)的青島港岸電數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了青島港岸電使用情況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。近日，青島港岸電數(shù)據(jù)平臺(tái)上線試運(yùn)行。

       一是科學(xué)研發(fā)平臺(tái)功能。市運(yùn)輸中心通過(guò)組織相關(guān)單位召開(kāi)會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)走訪、座談交流等方式，全面進(jìn)行了摸底調(diào)研，了解掌握青島港港口和船舶岸電使用情況。在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，科學(xué)研發(fā)了平臺(tái)相關(guān)模塊，確保平臺(tái)研發(fā)的科學(xué)性。平臺(tái)可向社會(huì)公眾展示泊位數(shù)量、設(shè)備數(shù)量、使用時(shí)長(zhǎng)、用電量等基礎(chǔ)信息，也可以通過(guò)篩選條件查看泊位的使用岸電情況，青島港港口和船舶岸電使用情況實(shí)現(xiàn)了“一張圖”通覽。

       二是精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)使用情況。船舶在靠泊期間使用岸電，可以減少硫氧化物、氮氧化物、顆粒物等大氣污染物排放，減少噪聲污染，實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放、零噪音”。工作人員可以根據(jù)工作需求，從平臺(tái)中實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)掌握每個(gè)泊位、具體船舶的岸電使用情況，詳細(xì)了解用電量、用電時(shí)間、泊位號(hào)等，為企業(yè)提供了高效便捷的信息查詢途徑。據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)測(cè)算，今年前三季度，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)減排氮氧化合物20017.2kg，二氧化碳299370.9kg，硫氧化合物14.8kg，一氧化碳1626.2kg，PM591.4kg。

       三是支撐行業(yè)管理決策。青島港岸電數(shù)據(jù)平臺(tái)分為岸電建設(shè)、岸電使用、數(shù)據(jù)展示3個(gè)一級(jí)功能點(diǎn)，在3個(gè)一級(jí)功能點(diǎn)下，設(shè)置了12個(gè)二級(jí)功能點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了96個(gè)具有岸電供應(yīng)能力的泊位數(shù)據(jù)全景感知。既能全面掌握我市港口岸電設(shè)施建設(shè)使用情況，又能結(jié)合設(shè)備使用記錄和泊位使用記錄的交叉計(jì)算驗(yàn)證，準(zhǔn)確獲取港口岸電使用量，為上級(jí)單位行業(yè)管理和決策提供數(shù)據(jù)支撐。

      下步，市運(yùn)輸中心將以青島港岸電數(shù)據(jù)平臺(tái)為載體，充分利用信息化、智能化、數(shù)字化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，深度結(jié)合大數(shù)據(jù)、智能 AI等技術(shù)，進(jìn)一步提升岸電服務(wù)能力，助力打造清潔低碳、智慧高效的綠色港口，有力推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展。

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