事由：關(guān)于“拓寬產(chǎn)業(yè)腹地、賦能沿黃省區(qū)，提升青島在全國農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)的地位和國際化水平”的建議

交辦意見：

   請青島市工業(yè)和信息化局、青島市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、青島市發(fā)展和改革委員會會同青島市交通運輸局、青島市市場監(jiān)督管理局、青島市商務(wù)局辦理。

內(nèi)容：

2023年11月21日青島召開“黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”主題系列發(fā)布會，會議提出要青島智造賦能沿黃省區(qū)，加強沿黃地區(qū)交流合作，建設(shè)沿黃達海大通道、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)大走廊。對于農(nóng)產(chǎn)品食品領(lǐng)域，沿黃河流域無論是原材料的豐富性與流通性、產(chǎn)業(yè)鏈的上下游集聚與輻射，還是物流運輸?shù)倪B貫與綠色低碳等方面，從青島輻射到沿黃區(qū)域都具備極大的資源與地理優(yōu)勢。

目前，青島聚集諸多集團管理在青島、基地在沿黃流域的總部經(jīng)濟型企業(yè)，通過由點到面的輻射，對內(nèi)帶動山東省內(nèi)以及沿黃經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)腹地的經(jīng)濟發(fā)展，對外沿著“一帶一路”總體規(guī)劃和RCEP協(xié)定等，輻射中亞、東南亞、非洲、歐美等海外市場和資源，有助于發(fā)揮青島在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展中擔當港口門戶的城市優(yōu)勢，打造山東面向世界開放發(fā)展的橋頭堡，早日成為國際化大都市。

在打造產(chǎn)業(yè)腹地、推動沿黃流域協(xié)作發(fā)展、雙向賦能沿黃各省區(qū)的道路上，建議加碼更多措施：

一、樹大旗幟，建大平臺：

以龍頭之氣魄建大平臺、塑造“黃河峰會”IP，主辦多個沿黃高層次細分產(chǎn)業(yè)的峰會、和黃河ESG可持續(xù)發(fā)展，黃河智慧農(nóng)業(yè)等等引領(lǐng)國際潮流的峰會，在國內(nèi)國際加以大力推廣、形成國際國內(nèi)影響力，類似國際尼羅河、亞馬遜、萊茵河流域IP，造出氣勢、全球矚目，積極建言國家相關(guān)部門站在“拉動北方經(jīng)濟、縮小南北差距”上加以特別支持。只有牌子樹起來，才更利于開展后續(xù)工作。

在青島辦黃河峰會，有利于青島在更大平臺上聚焦基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、生態(tài)環(huán)境聯(lián)包聯(lián)治、產(chǎn)業(yè)發(fā)展共享共贏高質(zhì)量發(fā)展等領(lǐng)域，推動沿黃九?。▍^(qū)）各城市區(qū)域協(xié)同合作，全面加強各類交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施跨省跨境聯(lián)通，在推動黃河重大國家戰(zhàn)略實施中，展現(xiàn)青島擔當，突出青島作用。主辦類似跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會這樣的全國全球矚目的黃河峰會，是非常有利于青島站在戰(zhàn)略高地，對青島社會包括相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生雙向賦能作用，增強其在本產(chǎn)業(yè)內(nèi)的國際國內(nèi)號召力和社會影響力，在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展中承擔重要作用、更好地服務(wù)于我國雙循環(huán)新發(fā)展格局。

二、共享平臺，堅持高質(zhì)量發(fā)展：

在信息互聯(lián)網(wǎng)時代，以5G、人工智能，互聯(lián)物聯(lián)為代表的新基建是高質(zhì)量發(fā)展的突破點，青島市要實現(xiàn)在黃河流流域生態(tài)保護中經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)，就要使新基建滲透到經(jīng)濟發(fā)展、社會生活的各個方面，促進跨區(qū)、跨產(chǎn)業(yè)的深度融合與一體化，增進國家重大戰(zhàn)略下的廣域合作，來進一步降低成本、提高生產(chǎn)效率，激發(fā)青島市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的潛力。青島市可積極參與甚至引領(lǐng)與沿黃各省市區(qū)重要城市共同規(guī)劃并建設(shè)交通、教育、醫(yī)療等公共服務(wù)設(shè)施。搭建技術(shù)創(chuàng)新、人才交流、基礎(chǔ)建設(shè)等資源共享平臺，并制定與共建平臺相配套的產(chǎn)業(yè)政策、財政政策等相關(guān)政策，牽頭推廣類似“黃河流域跨域通辦聯(lián)盟”擴展到更多城市，讓企業(yè)和群眾可就近選擇任意聯(lián)盟單位政務(wù)服務(wù)大廳通辦聯(lián)盟窗口，辦理政務(wù)服務(wù)事項，零跑動、零成本、零障礙、一次辦好。

要充分發(fā)揮青島膠東機場航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)、青島自貿(mào)區(qū)，上合示范區(qū)的引領(lǐng)、帶動作用，促進其與沿黃省市區(qū)的交流與合作，搭建與中原城市群、蘭州-西寧城市群等沿黃城市群對接平臺，共同構(gòu)建優(yōu)勢互補、高效協(xié)同的城市群發(fā)展格局，其中青島要注意用好、用實已建立的區(qū)域協(xié)作聯(lián)盟，比如山東、河南、四川、陜西4省自貿(mào)試驗區(qū)12個片區(qū)以及山西、內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏5省(自治區(qū))15個經(jīng)濟功能區(qū)加入“黃河流域自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)盟”，構(gòu)建共建共享的區(qū)域協(xié)同發(fā)展格局,進而吸引國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，做好協(xié)同，聯(lián)動發(fā)展。

作為黃河流域唯一的沿海大港口城市，青島要充分發(fā)揮流域開放門戶作用，實現(xiàn)“以海引陸、以陸促海、海陸聯(lián)動”，在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中塑強黃河流域的“龍頭”。促進先進制造業(yè)及對外開放水平，形成高質(zhì)量發(fā)展的新增長極。青島作為黃河流域重要的“出?？凇保苿忧鄭u至鄭州、西安，呼和浩特，銀川等通道建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)更多沿黃高速鐵路，深化沿海港口與內(nèi)陸港聯(lián)動合作，提升鐵路集疏運能力，推進西電東送、西氣東輸管網(wǎng)建設(shè)，打造沿黃達海大通道大樞紐大網(wǎng)絡(luò)。 

青島欲建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市和國際門戶樞紐城市，更需積極依靠高質(zhì)量發(fā)展來發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用，比如可以提新時代下如何以港興市？其中，海鐵聯(lián)運因具備規(guī)模效益高、單位能耗低的優(yōu)勢，已成為綠色低碳物流的標志而備受推崇，是推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要方向。對于正在建設(shè)國際領(lǐng)先、智慧綠色港口的青島，大力推廣低碳環(huán)保高效的海鐵聯(lián)運物流通道勢在必行。以青島為中心，大力開通更多條集裝箱航線；在沿黃流域的河南鄭州、陜西西安等地開通更多海鐵聯(lián)運班列，為黃河流域進出口企業(yè)打造穩(wěn)定的出海通道；在沿黃流域重要節(jié)點城市建設(shè)更多內(nèi)陸港，不斷織密服務(wù)綜合物流網(wǎng)絡(luò)。

這些措施必將發(fā)揮青島的龍頭作用，大力提升青島各個產(chǎn)業(yè)在全國的地位，尤其會讓青島農(nóng)產(chǎn)品食品產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)全國，全球聞名。

三、細處著手，打破“制造”邊界，布局鏈式產(chǎn)業(yè)

在以上大環(huán)境向好的情況下，注重抓實、抓細、抓落地，把握沿黃地區(qū)生態(tài)特點和資源稟賦，轉(zhuǎn)變作風，能力提升，與沿黃各省區(qū)一道推動產(chǎn)業(yè)協(xié)作引領(lǐng)沿黃高質(zhì)量發(fā)展，尤其在農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)樹立青島的燈塔作用，有以下幾條具體建議：

1、打破制造邊界，扶持總部企業(yè)。 青島作為國際貿(mào)易航運物流中心城市，存在大量外貿(mào)進出口公司，在各地尤其沿黃流域廣泛設(shè)立工廠，形成了事實上的總部企業(yè)，這類工貿(mào)一體的企業(yè)是青島外貿(mào)企業(yè)中的潛力股，要拓寬專精特新賽道，精準扶持青島外貿(mào)制造業(yè)， 讓專精特新”新賽道，從專門只面向制造業(yè)，轉(zhuǎn)為面向全行業(yè)，同時調(diào)整現(xiàn)行入圍和認定標準，激勵更多行業(yè)的企業(yè)創(chuàng)新，改變思維方式，不再只是單純由工信部門來抓實體經(jīng)濟，很多看似批發(fā)零售業(yè)的企業(yè)其實都是實體經(jīng)濟，他們布局在沿黃流域的各分部都正在進行智能制造、數(shù)字化改造等等，他們同樣都是實體經(jīng)濟，都在履行總部經(jīng)濟的職能。發(fā)動各產(chǎn)業(yè)鏈、細劃行業(yè)，將工作做細致、可落地，建議青島相關(guān)政府部門邀請各行業(yè)國家級主管部門與國家級商協(xié)會深度參與沿黃流域各個產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建工作，不單單歸于工信部門來抓落實。

2、雙向賦能，雙向奔赴，促進加工合作。 撮合總部經(jīng)濟區(qū)域和特殊資源區(qū)域合作，促進各細分行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈合作，就有相當多的機會，尤其在農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)，很多農(nóng)產(chǎn)品田間地頭交易每斤可能只賺幾分錢；經(jīng)過初加工，可能每噸開始增值幾百元，深加工每噸增值幾千元，高標準出口甚至更高，如果精深加工每噸幾萬甚至幾十萬都可能，依托習近平總書記提出的做好“糧頭食尾”“農(nóng)頭工尾”，延長“農(nóng)頭”產(chǎn)業(yè)鏈、提高“工尾”價值鏈、但是整個產(chǎn)業(yè)鏈可能都分散在不同地方，需要龍頭城市的龍頭企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品供給鏈，進一步拓展產(chǎn)業(yè)腹地。 中國果蔬出口加工工廠80%分布在山東，尤其出口經(jīng)營單位大部分設(shè)立在青島，或者通過青島報關(guān)出口，但中國果蔬原料基地這些年越來越明顯的向沿黃各省區(qū)擴展，尤其在地廣人稀的西部地區(qū)，青島可大力扶持類似細分產(chǎn)業(yè)的青島企業(yè)在沿黃流域進行產(chǎn)業(yè)鏈布局，東西協(xié)作幫扶，提升加工能力，整合農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭到各地加工廠到后臺加工管理中心，促進沿黃多種農(nóng)產(chǎn)品甚至國際國內(nèi)產(chǎn)品混合包裝銷售，進而增加農(nóng)產(chǎn)品附加值，提高產(chǎn)品市場綜合競爭力，通過類似舉措，促進沿黃區(qū)域農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品布局和產(chǎn)銷空間結(jié)構(gòu)。

3、加強農(nóng)產(chǎn)品食品沿黃流域政策扶持。1）出臺針對性財政和稅收政策，減免黃河流域合作項目相關(guān)稅費，降低參與成本，促進農(nóng)產(chǎn)品的交流與合作；2）協(xié)調(diào)推出沿黃流域土地流轉(zhuǎn)優(yōu)惠政策，將農(nóng)田轉(zhuǎn)借給沿黃流域其他地區(qū)的農(nóng)業(yè)合作組織，提高農(nóng)地的利用效率，優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。最終形成良性互動和互補性，共同提升農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、品質(zhì)和市場競爭力。

4、加強農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)沿黃流域科技協(xié)作。 把推進沿黃智慧農(nóng)業(yè)作為沿黃農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域合作的重要支撐，打造黃河智慧農(nóng)業(yè)峰會，共同提升農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)量，改善生產(chǎn)效益，加強技術(shù)交流共享，沿黃不同地區(qū)的農(nóng)業(yè)合作組織共同研發(fā)種業(yè)等新農(nóng)業(yè)技術(shù)，共同提高沿黃流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能化水平，利用無人機、人工智能等技術(shù)手段，實現(xiàn)精準種植、病蟲害監(jiān)測、智能管理等，提升農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性、高效率和高質(zhì)量，促進本流域內(nèi)的農(nóng)業(yè)食品領(lǐng)域大專院校科研院所的科研合作和成果分享，并大力宣傳沿黃農(nóng)產(chǎn)品食品產(chǎn)業(yè)協(xié)作案例。

5、共同培育市場，做強區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品食品品牌，招投區(qū)域企業(yè)將青島作為運營中心，構(gòu)建統(tǒng)一的國內(nèi)大市場，促進青島總部經(jīng)濟的發(fā)展。出臺政策，大力招商，促進本沿黃省區(qū)內(nèi)各個行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)到青島設(shè)立管理總部，營銷總部，加工分銷中心，物流總部等等。 探討提升區(qū)域農(nóng)業(yè)公共品牌網(wǎng)絡(luò)傳播影響力，協(xié)作加強與市場美譽度高客流量大的主流商超或品牌連鎖餐飲或社區(qū)團購等電商合作，開辟類似“黃河農(nóng)品”或者“（黃）河（黃）海情”“青隴情”等等這樣的特色產(chǎn)品或者專有區(qū)域產(chǎn)品專區(qū)，并強化品牌IP、做足推廣聲量，增強品牌辨識度，尤其是加大對包裝標準化的投入，制定統(tǒng)一農(nóng)產(chǎn)品包裝和標準化標準，提高產(chǎn)品的可識別性和市場認可度。借助現(xiàn)代技術(shù)，如電子標簽、溯源系統(tǒng)等，實現(xiàn)對沿黃農(nóng)產(chǎn)品的全程追溯和信息共享，增加消費者對產(chǎn)品的信任度。

6、建立專業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)，扶持專業(yè)服務(wù)商，推動沿黃農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)深度融入國際國內(nèi)供應(yīng)鏈。 推動農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)在沿黃流域的產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展，離不開高效物流網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)的物流供應(yīng)商，要做好通江達海沿黃大通道的建設(shè)之外，建議政府政策引導(dǎo)沿黃物流園區(qū)形成區(qū)域網(wǎng)絡(luò)平臺，探討出臺“生鮮蔬菜綠色通道”等專有政策和服務(wù)，吸引投資者和物流企業(yè)入駐，建立統(tǒng)一物流配送網(wǎng)絡(luò)，提供配套設(shè)施和服務(wù)。通過現(xiàn)代化倉儲設(shè)施、冷鏈物流設(shè)備和信息化管理系統(tǒng)，提供一站式服務(wù)，疏通農(nóng)產(chǎn)品物流重要節(jié)點，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品快速配送與流通，減少中間環(huán)節(jié)損耗，縮短從農(nóng)田到市場的時間。大物流園區(qū)平臺的規(guī)范和集約化運營可以有效解決農(nóng)產(chǎn)品物流中的規(guī)模經(jīng)濟問題，提高整個物流鏈的運行效率。 在此基礎(chǔ)上有必要扶持專業(yè)服務(wù)商，比如國際國內(nèi)冷鏈網(wǎng)絡(luò)鏈接服務(wù)商在沿黃流域的布局，有必要推動海鐵聯(lián)運各個環(huán)節(jié)對農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)進行有針對性的服務(wù)。

其中冷鏈網(wǎng)絡(luò)非常重要，而且農(nóng)產(chǎn)品冷鏈占整體冷鏈市場的85%，近年來農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和冷鏈保鮮庫建設(shè)很快，但亟待建立更好的平臺在線運營，讓倉儲、冷庫、物流、配送，創(chuàng)新升級農(nóng)產(chǎn)品流通，整合社會冷藏車，鋪設(shè)網(wǎng)點，保證農(nóng)產(chǎn)品快速全程冷鏈新鮮直達，建立互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)基地+冷鏈物流+海內(nèi)外流通渠道，在海關(guān)交通商務(wù)等部門的幫助下，讓沿黃省區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)深度融入國際國內(nèi)供應(yīng)鏈，減少中間環(huán)節(jié)，提升企業(yè)利潤，助力鄉(xiāng)村振興，青島作為龍頭城市，責無旁貸。

四、深化國際合作，鮮明打造“農(nóng)產(chǎn)品深加工國際名城”：

山東農(nóng)產(chǎn)品出口連續(xù)23年名列中國第一，青島作為中國農(nóng)產(chǎn)品第一大省的門戶城市，2023年年出口農(nóng)產(chǎn)品出口440.5億元，居副省級城市之首，青島建設(shè)七大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)就包含食品飲料行業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品深加工是其中重要部分。

青島作為中國農(nóng)產(chǎn)品第一大門戶城市，產(chǎn)業(yè)鏈上下游貫通，國內(nèi)外同行匯聚，交融交流均具備便利條件與天然優(yōu)勢，顯然應(yīng)該是貿(mào)易物流、科技交流的信息高地，成為本產(chǎn)業(yè)的集聚高地。2023年11月12日農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和山東省人民政府共同主辦的第二十屆中國國際農(nóng)產(chǎn)品交易會就舉辦得擲地有聲，近3000家企業(yè)攜2萬余種產(chǎn)品參展，3萬余名采購商和專業(yè)觀眾到會洽談交流，觀展人數(shù)15萬余人次，有效促進了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接和品牌打造。

但類似高質(zhì)量展會在青島舉辦的還太少，很多專業(yè)展會可以考慮永久落地，形成長期效應(yīng)，從2023年中國冷凍果蔬論壇的舉辦中我們發(fā)現(xiàn)：盡管約60%工廠來自山東、且都在青島附近，但是舉辦地點卻被蕪湖市搶去。我們認為這個行業(yè)大會就應(yīng)該首選青島，如果類似論壇長期落戶青島后，國內(nèi)外知名企業(yè)的銷售平臺和采購平臺就一定會首選青島；如果設(shè)立窗口公司、設(shè)立辦事處亦必然首選青島，從而有利于青島該行業(yè)的長期發(fā)展。邀請國字頭的行業(yè)協(xié)會如中國食品土畜進出口商會、中國罐頭工業(yè)協(xié)會，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化相關(guān)協(xié)會等等，將他們的年會或者年度論壇設(shè)在青島，是最簡單有效的方法，對于每個具體行業(yè)而言，全國性、國際性的產(chǎn)業(yè)論壇的召開對于青島城市名片的宣傳是性價比最高的舉措。建議爭取通過產(chǎn)業(yè)論壇展會搭建新平臺，引進社會資本，打造更有規(guī)模和檔次的論壇展會等，如設(shè)立中國農(nóng)業(yè)“國際客廳”，承辦中國果業(yè)大會、中國罐頭大會、中國預(yù)制菜大會、亞洲農(nóng)業(yè)與食品產(chǎn)業(yè)博覽會、中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會等等國內(nèi)外重量級展會，提升原有展會比如漁博會等的檔次，大力推動農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域的國內(nèi)國際合作。

比如在世界水果加工行業(yè)舉足輕重的國際會議??世界水果加工大會(CANCON 15)中，中國企業(yè)于圓桌會議上與國際優(yōu)秀同行交流碰撞行業(yè)趨勢，共同培育中國市場，歡迎世界同行同臺競技的態(tài)度，讓中國同行贏得世界水果加工行業(yè)同仁的友誼與尊敬。中國代表團更成功申獲2025年第16屆會議主辦權(quán)。屆時，我國將云集世界水果加工產(chǎn)業(yè)同仁，進一步增加中國制造在世界舞臺的聲量，切實發(fā)揮出國際交流、海外參展交流對產(chǎn)業(yè)的巨大帶動作用，如果落戶青島落戶山東，肯定會對青島營造農(nóng)產(chǎn)品加工國際名城有所裨益。

青島要發(fā)揮黃河流域重要龍頭作用，打造對外開放新高地，主動服務(wù)和融入新發(fā)展格局，加強與黃河流域各城市群協(xié)同協(xié)作，2023年的青島政府工作報告中也提出，“加快建設(shè)國際貿(mào)易城市，加大對赴境外參展、海外營銷的支持力度”。青島可以主動作為，聯(lián)合沿黃省區(qū)相關(guān)部門相關(guān)企業(yè)共同到國際市場進行海外營銷，共同打造黃河產(chǎn)業(yè)IP。

聯(lián)合本流域農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)在內(nèi)外銷一體化方面爭先創(chuàng)優(yōu)，鼓勵本流域內(nèi)企業(yè)在國內(nèi)國際兩個市場間順滑切換。除了前面提到的國內(nèi)外展會的組織與參展，政府加大力度引導(dǎo)支持本流域內(nèi)企業(yè)來青島開展跨境電商業(yè)務(wù)，提升應(yīng)用數(shù)字貿(mào)易綜合能力，拓展海內(nèi)外市場，只要利用了青島資源，就給予本流域企業(yè)一定補貼獎勵，同時聚焦海陸空跨境物流通道，增強內(nèi)外貿(mào)訂單交付通道保障能力，繼全力提升跨境貿(mào)易便利化水平，鼓勵開通國際轉(zhuǎn)省際班輪航線，創(chuàng)新拓展大宗貨物流域內(nèi)定制化進出口跨境電商專線。

青島進口農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)興旺，經(jīng)營企業(yè)很多，輻射沿黃流域經(jīng)營已經(jīng)打下了較好基礎(chǔ)，但整體名氣還不夠大，企業(yè)發(fā)展還不夠迅速，全國知名企業(yè)還較少，需要有關(guān)部門深度調(diào)研，政策引導(dǎo)，定制支持其發(fā)展，這樣將有利于農(nóng)產(chǎn)品食品產(chǎn)業(yè)要素聚集，暢通國際國內(nèi)雙循環(huán)，鮮明打造農(nóng)產(chǎn)品深加工國際名城。

綜合以上四大措施，青島必將拓寬產(chǎn)業(yè)腹地，賦能沿黃省區(qū)，發(fā)揮燈塔作用，促進沿黃九省區(qū)共同做強黃河流域農(nóng)產(chǎn)品食品行業(yè)，作為示范產(chǎn)業(yè)，暢通國際國內(nèi)雙循環(huán)，深度參與共建“一帶一路”，積極對接區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)，參與到中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)，提升對外開放層次和水平，推動青島成為促進我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、具有國際競爭力的城市，帶動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展

附議代表：

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代表團

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